کم رفتار الیکٹرک گاڑیاں آرام کے ساتھ کاروں کے مقابلے میں
2023-11-01
یہ ایک نئی کم رفتار الیکٹرک گاڑی ہے جسے ہماری فیکٹری نے بنایا ہے۔ پوری گاڑی بلیک اینڈ وائٹ ڈبل کلر میچنگ استعمال کرتی ہے۔ سامنے والے حصے کو نقلی کروم چڑھایا آرائشی سٹرپس سے سجایا گیا ہے، اور درمیان کو اسٹار نیٹ سے سجایا گیا ہے۔ لیمپ گرڈ کے دونوں اطراف سے جڑے ہوئے ہیں، اور ایگل آئی ایل ای ڈی ہیڈلائٹس سے لیس ہیں۔ یہ بہت تیز نظر آتا ہے۔ گاڑی کے نچلے جبڑے کو لپیٹنے کے لیے نیچے کی طرف سیاہ U کے سائز کی دھاریاں لگائی گئی ہیں، اور ہڈ دو چھالیوں سے لیس ہے، جو زیادہ جارحانہ نظر آتی ہے۔
سائیڈ سے دیکھا جائے تو کار کی کمر لائن دونوں دروازوں سے گزرتی ہے، جو پہیے پر ایک متوازی آرک دائرہ بناتی ہے، جس کے دونوں طرف سلور میٹل ڈور ہینڈل ہوتے ہیں، اور عقبی منظر کا عکس خود بخود فولڈ ہو سکتا ہے۔ دھاتی باڈی شیل، بوجھ برداشت کرنے والی باڈی سٹرکچر اور کیج باڈی کار کو مضبوط اثر مزاحمت بناتی ہے۔ کار کی باڈی کار گریڈ پرل پینٹ سے بنی ہے، جو دھوپ میں چمک سکتی ہے، اور رنگ زیادہ متنوع ہیں۔
گاڑی کی چیسس سامنے والے میک فیرسن کے آزاد سسپنشن کو اپناتی ہے، اور پیچھے والے بازو کے لنکیج سسپنشن کو، جسے پلیٹ سسپنشن بھی کہا جاتا ہے۔ 155-70R12 کم رفتار گاڑی سڑک پر توانائی بچانے والے خصوصی ٹائروں سے لیس ہے۔ گاڑی کی چیسس ڈرائیونگ کو مزید مستحکم بنانے کے لیے آگے اور پیچھے 50:50 کاؤنٹر ویٹ استعمال کرتی ہے۔ فرنٹ اور ریئر فور وہیل ڈسک بریک، سی بی ایس لنکج بریک، اور بریکنگ فورس زیادہ کافی ہیں۔
داخلہ کا معیار مسافروں کے آرام کا تعین کرنے کا کلیدی عنصر ہے۔ یہ تین پینل ملٹی فنکشن اسٹیئرنگ وہیل، ایک LCD ڈیش بورڈ، ایک ملٹی میڈیا سنٹرل کنٹرول اسکرین، ایک روٹری ایئر کنڈیشنر مکینیکل روٹری بٹن، اور فارورڈ/ بیکورڈ/ ریورس گیئر سے لیس ہے۔ فور ڈور الیکٹرک لفٹنگ سن روف، بڑا فیلڈ آف ویو انسولیٹ شیشہ، ریورسنگ ریڈار، ریورسنگ امیج، کولنگ اور ہیٹنگ ایئر کنڈیشنر وغیرہ۔
طاقت کے لحاظ سے، گاڑی معیاری طور پر 3500W مستقل مقناطیس ہم وقت ساز موٹر، ایک InBehr کنٹرولر، اور 72V100ah لیڈ ایسڈ بیٹری سے لیس ہے۔ اس کی خالص برقی برداشت 120 کلومیٹر ہے۔ یقیناً، یہ تیل اور بجلی دونوں کو بھی سپورٹ کرتا ہے، تقریباً 280 کلومیٹر کی جامع برداشت کے ساتھ۔
کار پانچ دروازوں والی چار سیٹوں کی ترتیب کو اپناتی ہے، جس میں آگے اور پچھلی قطاروں میں بیٹھنے کی آرام دہ جگہ، تین نکاتی سیٹ بیلٹ اور فیبرک سیٹیں ہیں۔ جگہ بڑی ہے اور آرام بہت اچھا ہے۔
سائیڈ سے دیکھا جائے تو کار کی کمر لائن دونوں دروازوں سے گزرتی ہے، جو پہیے پر ایک متوازی آرک دائرہ بناتی ہے، جس کے دونوں طرف سلور میٹل ڈور ہینڈل ہوتے ہیں، اور عقبی منظر کا عکس خود بخود فولڈ ہو سکتا ہے۔ دھاتی باڈی شیل، بوجھ برداشت کرنے والی باڈی سٹرکچر اور کیج باڈی کار کو مضبوط اثر مزاحمت بناتی ہے۔ کار کی باڈی کار گریڈ پرل پینٹ سے بنی ہے، جو دھوپ میں چمک سکتی ہے، اور رنگ زیادہ متنوع ہیں۔
گاڑی کی چیسس سامنے والے میک فیرسن کے آزاد سسپنشن کو اپناتی ہے، اور پیچھے والے بازو کے لنکیج سسپنشن کو، جسے پلیٹ سسپنشن بھی کہا جاتا ہے۔ 155-70R12 کم رفتار گاڑی سڑک پر توانائی بچانے والے خصوصی ٹائروں سے لیس ہے۔ گاڑی کی چیسس ڈرائیونگ کو مزید مستحکم بنانے کے لیے آگے اور پیچھے 50:50 کاؤنٹر ویٹ استعمال کرتی ہے۔ فرنٹ اور ریئر فور وہیل ڈسک بریک، سی بی ایس لنکج بریک، اور بریکنگ فورس زیادہ کافی ہیں۔
داخلہ کا معیار مسافروں کے آرام کا تعین کرنے کا کلیدی عنصر ہے۔ یہ تین پینل ملٹی فنکشن اسٹیئرنگ وہیل، ایک LCD ڈیش بورڈ، ایک ملٹی میڈیا سنٹرل کنٹرول اسکرین، ایک روٹری ایئر کنڈیشنر مکینیکل روٹری بٹن، اور فارورڈ/ بیکورڈ/ ریورس گیئر سے لیس ہے۔ فور ڈور الیکٹرک لفٹنگ سن روف، بڑا فیلڈ آف ویو انسولیٹ شیشہ، ریورسنگ ریڈار، ریورسنگ امیج، کولنگ اور ہیٹنگ ایئر کنڈیشنر وغیرہ۔
طاقت کے لحاظ سے، گاڑی معیاری طور پر 3500W مستقل مقناطیس ہم وقت ساز موٹر، ایک InBehr کنٹرولر، اور 72V100ah لیڈ ایسڈ بیٹری سے لیس ہے۔ اس کی خالص برقی برداشت 120 کلومیٹر ہے۔ یقیناً، یہ تیل اور بجلی دونوں کو بھی سپورٹ کرتا ہے، تقریباً 280 کلومیٹر کی جامع برداشت کے ساتھ۔
کار پانچ دروازوں والی چار سیٹوں کی ترتیب کو اپناتی ہے، جس میں آگے اور پچھلی قطاروں میں بیٹھنے کی آرام دہ جگہ، تین نکاتی سیٹ بیلٹ اور فیبرک سیٹیں ہیں۔ جگہ بڑی ہے اور آرام بہت اچھا ہے۔
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy